關(guān)于氯酸鹽制造方法的詳細(xì)內(nèi)容,初由氯化鈉鹽水組成的電解質(zhì)或者逐漸富集氯酸鹽直至達(dá)到在批循環(huán)中所需的濃度,或者其至少在槽出口部分收回(withdrawn),經(jīng)受氯酸鹽分離過(guò)程,而在槽中同時(shí)進(jìn)行氯化鈉濃度的恢復(fù)。在這兩種情況下,由于在氯酸鹽產(chǎn)生反應(yīng)和陽(yáng)極析氧之間的競(jìng)爭(zhēng)以及甚至在陰極析氫和不希望的次氯酸鹽還原之間的競(jìng)爭(zhēng),pH的控制是保持高1效率的重要因素;使效率1大化的1佳pH范圍在6到7之間變化,更優(yōu)選6.3至6.6之間。為了保持這些1佳的pH值,必須對(duì)生產(chǎn)電解質(zhì)進(jìn)行緩沖,氯酸鈉生產(chǎn)廠家,這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是顯而易見(jiàn)的;為了這個(gè)目的,目前存在的氯酸鹽電解工業(yè)生產(chǎn)的工廠采用加入明顯量的重鉻酸鹽(3至5g/l),其意味著產(chǎn)生了一系列令人煩惱的間接問(wèn)題(secondary problem)。例如重鉻酸鹽(以及與其平衡的鉻酸鹽)的存在在隨后的二氧化氯制造過(guò)程中是不希望的,且通過(guò)結(jié)晶與氯酸鹽的分離受到非常相似的溶解度的防礙。而且,六價(jià)鉻的毒性增加了生產(chǎn)排氣的處理成本。








卸料及溶解要求
(1)受損壞的運(yùn)輸車輛禁止進(jìn)入貯存區(qū)。 (2)卸料過(guò)程中盡量避免產(chǎn)生過(guò)量粉塵。 (3)卸料前要清理卸料區(qū)域內(nèi)所有的有機(jī)物質(zhì)和易燃物質(zhì),如紙屑、木屑等。 (4)使用吊車起吊要遵守吊車使用的安全操作規(guī)程。 (5)不得將NaClO3的包裝物放入溶解槽中。(6)NaClO3包裝袋(或包裝容器)要倒空并用水沖洗干凈,氯酸鈉公司,然后集中收集,送去填埋處理或交專門回收公司處理,滁州氯酸鈉,禁止將包裝物用作其他用途。 (7)卸料前要檢查溶解水溫,保證水溫不超過(guò)82℃。 (8)卸料結(jié)束后要用水將殘留在卸料開(kāi)包器及上的料斗上的NaClO3沖入溶解槽,并充分沖洗干凈溶解槽及周圍區(qū)域。


